• BIST 106.239
  • Altın 160,342
  • Dolar 3,8713
  • Euro 4,5671
  • Ruble 0.06472
  • Ankara : 4 °C
  • İstanbul : 11 °C
  • Moskova : 0 °C
  • Antalya : 12 °C
  • İzmir : 12 °C
  • St. Petersburg : 0 °C
  • Kazan : 1 °C
  • Soçi : 14 °C

Kuzey Deniz Yolu güvenli olacak

28.01.2014 10:42
Kuzey Deniz Yolu güvenli olacak
Arktikte altyapının geliştirilmesi, Rusya’nın önceliklerinden biri olacak. Bu yıl bölgede Rusya askeri kontenjanının oluşumu tamamlanmalı.

Arktikte Rusya varlığının genişlemesi, sadece ulusal güvenlik konusu değil ekonomik, iletişim ve hatta diplomatik sorunların çözülmesidir.

Uzmanlar, kutup buzlarının erimesi eşliğinde yaşanan iklim değişikliğinin, tüm Arktik devletlerinin bu bölgeye olan ve giderek artan ilgiyi önceden belirlediğini iddia ediyor. Örneğin Rusya’dan sonra ABD de Arktikteki askeri varlığını arttıracağını açıkladı.

Batı medyası, Rusya’yı bölgeyi askerileştirme çabalarıyla suçluyor. Bunlar, temelsiz suçlamalar. Birincisi, ülkenin Arktikte büyük askeri kontenjana ihtiyacı yok, çünkü buradaki askeri eylemlerin özgüllüğü bunu öngörmüyor. İkincisi, Rusya askeri birliklerinin varlığı, aslında bölgede barış ve istikrarın garantisi olacak. Uluslararası Güvenlik Merkezi’nin Silahsızlanma ve Anlaşmazlıkların Çözümü Şubesi yöneticisi Andrey Zagorski şunu anlattı:

“Rusya’nın Arktikte güvenliğini sağlamasının temel konuları, sınır kontrolünün canlandırılması, sahil güvenlik ve kurtarma merkezlerinin oluşturulması ile ilgili. Askeri planda yapılanlar bile çok fonksiyonlu tabloya sığıyor. Onarılan hava alanları bile çift amaçlı. Bu, Acil Durumlar Bakanlığı, sınır muhafızları ve diğer servisler tarafından farklı amaçlarla da kullanılabilecek stratejik altyapının bir kısmıdır. Arktikte ulusal güvenliğin başlıca bileşeni, gemicilik güvenliği ve ekonomik faaliyet genişledikçe artan olağanüstü durumlara acil müdahale ile ilgili sorunlar oluşturuyor.”

Rusya’nın Arktikte varlığının siyasi ve askeri bileşenleri dışında ekonomik faktörü de var. Günümüzde bu bölgeden en kısa ve en ucuz iletişim yolu geçebilir. Jeopolitik Sorunlar Akademisi Başkan Yardımcısı Konstantin Sivkov şöyle konuştu:

“Demiryolumuz büyük kapasiteye sahip. Ancak AB ve aktif bir şekilde gelişen Güneydoğu Asya arasında iletişim ilgisini sağlamak için artık yetersiz kalıyor. Bugün bu iletişime olan ilgi çok büyük. Bu konuda, hatta ısınmanın olup olmayacağı da prensip değil. Daha güçlü buzkıran filosunun oluşturulması, gemilerin yıl boyunca seyahat etmelerini sağlayacak. Çin’in kendi buzkıran filosunu kurmaya başlaması, değişik ülkelerin ucuz bir iletişim yolu olarak Arktik bölgesi için can attığını kanıtlıyor. Gereken buz istihbaratı ve gereken arama kurtarma araçları olmadan gemilerin bu zor Arktik sularda hareketi imkansız.”

Arktiğin gelişimi hedefleri arasında küçük hava alanlarının, limanların, kara ve demiryollarının oluşturulması yer alıyor. Uzmanların tahminlerine göre bu işler onlarca yıl sürecek.

Kaynak: Haber Kaynağı
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.
Bu habere henüz yorum eklenmemiştir.
Diğer Haberler
Tüm Hakları Saklıdır © 2013 Gündem Avrasya | İzinsiz ve kaynak gösterilmeden yayınlanamaz.
Tel : +90 312 479 00 25 | Faks : +90 312 479 00 25 | Haber Yazılımı: CM Bilişim